Illum, l-industrija tal-karozzi qed tiżviluppa b'mod kostanti taħt it-tmexxija ta 'diversi teknoloġiji avvanzati.B'avvanzi tremendi fis-sistemi avvanzati ta 'assistenza għas-sewwieq (ADAS), sistemi ta' infotainment, u teknoloġija tas-sewqan awtonomu, il-ħtieġa għal bandwidth fil-karozzi moderni qed tiżdied ukoll.Il-kapaċitajiet li dejjem jinbidlu u t-teknoloġiji emerġenti joħolqu talbiet kbar għad-dejta, u huwa imperattiv li d-dejta tiġi pproċessata b'modi ġodda.Fil-passat, il-ħtiġijiet ta 'applikazzjoni ta' karozzi tradizzjonali kienu limitati għal sistemi ta 'kontroll tax-chassis jew sistemi ta' kontroll tal-ġisem, li jeħtieġu biss kapaċità ta 'trażmissjoni tad-dejta ta' eluf ta 'bits kull sekonda (kbps).Illum, karozzi intelliġenti huma mgħammra b'numru kbir ta 'sensuri, sistemi ta' infotainment high-end, u sistemi ta 'kontroll tan-navigazzjoni bbażati fuq intelliġenza artifiċjali (AI) u tagħlim tal-magni (ML), u moduli multipli LIDAR, RADAR u kamera jiġġeneraw terabytes ta' dejta. , li jirriżulta f'żieda sinifikanti fil-kumplessità.Għalhekk, huwa imperattiv li tisfrutta l-Ethernet tal-karozzi għal konnettività b'veloċità għolja, affidabbli u b'latenza ultra baxxa.
Rekwiżiti tekniċi għal kejbils Ethernet tal-karozzi (mingħajr konnetturi).
L-ispeċifikazzjonijiet OPEN Alliance (TC2 100Mbps, TC9 1000Mbps) jiddeskrivu b'mod ċar ħafna r-rekwiżiti għall-kejbils Ethernet tal-karozzi mingħajr konnetturi.L-Alleanza OPEN iddefiniet ir-rekwiżiti bażiċi għall-kejbils meħtieġa – il-parametri tal-prestazzjoni rilevanti (valuri bbażati fuq rati mmirati differenti):
Impedenza Z —> nominali 100Ohm għal firxiet ta 'tolleranza differenti
Telf ta 'inserzjoni IL-kurva lixxa > livelli ta' rata differenti - jiddependi fuq il-frekwenza
Telf tar-ritorn RL —> rekwiżiti tar-rata skont il-frekwenza
Prestazzjoni tal-bilanċ LCL1 u LCTL2—> rati u disinn tal-kejbil jiddependi fuq ir-rekwiżiti ta 'frekwenzi differenti
Attenwazzjoni tal-akkoppjar—> tapplika biss għal kejbils protetti
Effettività tal-ilqugħ—> tapplika biss għal kejbils protetti
Intrapriża tar-ras tal-kejbil Ethernet tal-Karozzi, LEONI China
LEONI bħalissa hija mexxejja fl-industrija tal-kejbil tal-karozzi, ħafna mill-istandards tal-kejbil attwali huma bbażati fuq il-protokolli ta 'speċifikazzjoni definiti tiegħu, ilu ngħaqad ma' OPEN, IEEE3 u SAE4 u organizzazzjonijiet oħra ta 'alleanza, u kkoopera mal-membri tal-alleanza biex tiżviluppa 100Mbit/s u Kejbils Ethernet tal-karozzi 1Gbit/s.LEONI Dacar hija l-marka tal-kejbil tad-dejta tal-karozzi tal-LEONI, li prinċipalment tinkludi kejbils tad-dejta koassjali u multi-core, kejbil Ethernet tal-karozzi LEONI minħabba r-rekwiżiti tal-karatteristiċi tad-dejta tiegħu huma inklużi wkoll fis-serje Dacar, is-serje LEONI Dacar tinvolvi applikazzjonijiet differenti tad-dejta fil-karozza, fi prodotti preżenti LEONI Dacar 100 Gigabit u Gigabit Ethernet ġew mgħammra u użati sew f'ħafna mudelli tal-marki globali Ġermaniżi, Amerikani, indipendenti u OEMs oħra.LEONI ma jieqafx hemm, Lenny hija impenjata li tmur lil hinn minn dak l-istandard.Il-kejbils Dacar Ethernet ta 'LEONI jiddefinixxu karatteristiċi ta' trażmissjoni bħal rekwiżiti ta 'telf ta' konverżjoni tal-mod għal kejbils mhux protetti.Id-disinn tal-kejbil miksi jiżgura li x-xedd huwa installat b'effetti negattivi minimi taħt kundizzjonijiet bħal tixjiħ, impuritajiet u umdità.Għal installazzjonijiet sensittivi għall-EMC, LEONI joffri l-użu ta 'kejbils protetti LEONI Dacar Ethernet.Dawn il-kejbils huma diġà prodotti bil-massa u użati f'sistemi ta 'kamera panoramiċi.
Suq tal-EthernetSuq tal-futur
Minħabba li Ethernet ġie ivvintat kmieni wisq, it-trażmissjoni ta 'informazzjoni f'ħin reali ma kinitx ikkunsidrata.Bl-għadd kbir ta 'divertiment awdjo u vidjo li jidħlu fil-kabina tal-pilota, in-numru ta' ECUs u d-domanda għall-qawwa tal-kompjuters ta 'ECUs wrew tkabbir splussiv, li huwa aktar ovvju fl-era ADAS u l-era li jmiss mingħajr sewwieq, u d-domanda għall-faxxa tal-kompjuters. bdiet tisplodi wkoll.Dan ikkawża żieda kbira fl-ispiża tas-sistemi elettroniċi tal-karozzi, min-naħa waħda, iż-żieda fin-numru u l-kwalità tas-sistemi tal-ECU, minħabba l-kompjuters distribwiti, jinħlew numru kbir ta 'riżorsi tal-kompjuters, u qed nitkellmu dwar il-vettura Ethernet bl-użu ta 'par wieħed ta' kejbils mhux protetti u konnetturi iżgħar u aktar kompatti, bl-użu ta 'par mibrum mhux protett jista' jappoġġja distanza ta 'trasmissjoni ta' 15m (għal par mibrum protett jista 'jappoġġja 40m), dan l-ipproċessar ta' ottimizzazzjoni jagħmel Ethernet tal-karozzi jista 'jissodisfa r-rekwiżiti EMC tal-vettura.It-tnaqqis tal-ispejjeż tal-konnettività fil-vettura sa 80% u l-piż tal-wajers fil-karozza sa 30%, il-PHY ta '100M Automotive Ethernet jadotta teknoloġija 1G Ethernet biex tippermetti komunikazzjoni f'żewġ direzzjonijiet fuq par wieħed billi tuża l-kanċellazzjoni tal-eku.PoE konvenzjonali huwa ddisinjat għal Ethernet b'4 pari ta 'kejbils, għalhekk PoDL ġie żviluppat speċifikament għal Ethernet tal-karozzi biex jipprovdi vultaġġ ta' provvista ta '12VDC jew 5VDC għat-tħaddim normali tal-ECU tal-unità ta' kontroll elettroniku fuq par wieħed ta 'kejbils.Naturalment, il-ħtieġa għal bandwidth hija wkoll fattur, u diversi sensuri, speċjalment kameras lidar u b'riżoluzzjoni għolja, għandhom jittrasmettu data bl-użu ta 'Ethernet.
Automotive Ethernet hija teknoloġija peer-to-peer li fiha kull nodu elettriku huwa konness b'mod sekwenzjali.Jiġi skjerat swiċċ fis-sistema li jgħin biex tiġi stabbilita komunikazzjoni bejn ECUs multipli u traffiku tar-rotta għal diversi unitajiet oħra fin-netwerk.IEEE tistandardizza t-teknoloġija permezz ta 'standards Ethernet 100BASE-T1 u 1000BASE-T1 tal-karozzi.Vantaġġ importanti tal-Ethernet tal-karozzi huwa li huwa aktar kosteffettiv minn protokolli oħra.Ġenerazzjonijiet preċedenti bħal CAN jipprovdu biss throughput ta '10Mb/s, filwaqt li Ethernet tal-karozzi jista' jipprovdi rata bażika ta 'komunikazzjoni ta' 100Mb/s mill-bidu.Meta mqabbel ma 'ċineg tal-kejbil tradizzjonali, Ethernet tal-karozzi juża kejbil ultra-ħfief u effiċjenti biex jiffranka l-ispazju, inaqqas l-ispejjeż u jnaqqas il-kumplessità.
Ħin tal-post: Lulju-17-2023